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Mostrando las entradas etiquetadas como Noticias.

Timbó: ciencia para todos

Timbó es un árbol típico de estos lares, y es además también, la Trama Interinstitucional Multidisciplinaria de Bilbiografía Online . Implementada por la Agencia Nacional de Investigación e Innovación desde hace 5 años, permitía el acceso gratuito a las editoriales científicas más importantes del mundo. Desde el pasado 14 de mayo Timbó está disponible para todos los ciudadanos urugayos. Nuestro país es el primero del mundo en dar este paso en materia de democratización y acceso al conocimiento científico de primer nivel. Se pueden consultar las colecciones de Science Direct, Springer, IEEE, entre otros, además de una serie de journals abiertos. Golazo. Golazo y maracanazo previo al Mundial de fútbol. Sólo para tener en cuenta recomiendo estas dos lecturas relacionadas con el acceso a la información científica: 20 consejos para interpretar resultados y publicaciones científicas y Cómo leer una noticia científica .

Red Latinoamericana de Blogs de Ciencia

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 Tardíamente, y a pedido del selcto público de Zemiorka, retomo la actividad en el blog, y lo hago para presentar a la Red Latinoamericana de Blogs de Ciencia . Desde hace ya unos meses tengo el honor de integrar este fabuloso grupo de gente que lleva adelante una formidable labor de divulgación científica,   Debo aclarar que no me considero un divulgador, Zemiorka no es un blog de divulgación científica, aunque trato de aportar a la causa y de vez en cuando publique algún contenido que pueda considerarse digno de tal. Por cierto, la tarea de las y los compañeros de la Red reducen a un espacio testimonial los aportes de este blog, de manera que recomiendo enfáticamente seguir a estos monstruos. Me siento muy cómodo colaborando con la tarea de contribuir a la difusión de la ciencia, desde la perspectiva que le doy a Zemiorka.  La Red está integrada por los siguientes autores y autoras y sus correspondientes bitácoras:  Alexius Today :  http://alexiustoday.org/

Simulación computarizada del nacimiento de una estrella de neutrones

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 Investigadores del    Max Planck Institut für Astrophysics  desarrollaron el más caro y complejo proceso de simulación computacional para recrear el proceso de formación de las llamadas estrellas de neutrones y estudiar el proceso de colapso gravitatorio que las origina. La simulación, es extremadamente precisa, y ha permitido dar a conocer detalles sobre este violento proceso, que muestran la compleja dinámica que ocurre cuando una estrella sufre una catástrofe y colapsa.   Las estrellas con masas entre 8 y 10 veces mayores que nuestro Sol terminan su ciclo vital en una gran explosión en la que la mayoría de la materia constituyente de la misma se propaga violentamente al espacio circundante. Estos eventos son los más energéticos y luminosos eventos que se pueden detectar en nuestro universo y se pueden registrar durante semanas: son las llamadas supernovas . Estos procesos han dado origen a los elementos que componen nuestro universo y forman parte de los planetas

El asteroide 1998 QE2 no viaja solo.

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 El pasado 15 de mayo el Jet Propulsion Laboratory de la NASA informaba  la aproximación de un masivo asteroide sobre planeta para el día de hoy. La roca, denominada 1998 QE2 tiene un diámetro aproximado de unos 2,7 km y pasará a una distancia mínima de nuestro planeta de unos 5,8 millones de kilómetros , esto es unas 15,6 veces la distancia entre la Tierra y la Luna. Esta distancia se alcanzará a las 20:59 UCT (17:59 horario de Montevideo). Naturalmente este tipo de eventos han adquirido una mayor relevancia desde aquella sorpresita que ocurrió en la localidad rusa de Cerliábinsk en la que un meteoro de unos 17 m de diámetro explotó en la atmósfera causando una potente detonación e impactando en un lago congelado.   Lo realmente llamativo del 1998 QE2 es que no viene solo . En aquella fecha la NASA anunciaba la realización de una serie de observaciones mediante radares astronómicos, el de Goldstone y Arecibo , para poder determinar la estructura de esta roca. La gra

Pegaso, el primer nanosatélite ecuatoriano, sobrevive al impacto con un cohete soviético.

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  NEE-01 Pegaso , el primer nanosatélite ecuatoriano, colisionó con restos de un lanzador soviético Tsyklon, ayer a las 05:38 UT. El evento se produjo a unos 1500 km de la costa de Magadascar, y para sorpresa de todos el satélite sobrevivió al impacto con la nube de restos del Tsyklon, aunque ya nada será igual: el satélite ha perdido la orientación de su antena y se encuentra girando caóticamente sobre dos de sus ejes, según reporta la Agencia Espacial Ecuatoriana  (EXA).  Sin dudas estamos ante un caso realmente excepcional  aunque si bien no se trata de la primera colisión en órbita, el hecho de que fuera protagonizado por un nanosatélite (escencialmente un cubo de unos 10x10x10 cm de lado y 1,6 kg de masa) con restos de un viejo lanzador soviético merecen destacar esta noticia. Aunque en el caso del Pegaso los paneles solares desplegables le daban una envergadura de unos 70 cm. Pegaso fue lanzado el pasado 26 de abril mediante un cohete chino Larga Marcha CZ-2D , en un

Pinchazo en órbita.

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 Una pequeña fuga de líquido refrigerante ocurrida en la Estación Espacial Internacional nos recuerda que aún cuando las cosas no andan del todo bien, son también fascinantes. Las pequeñas gotas de amoníaco se pueden ver mientras se alejan de la EEI. Es una buena oportunidad para visitar Space Station Live y poder ver en tiempo real el funcionamiento del sistema de refrigeración de la EEI . Mientras realizaba esta entrada pude verificar que el sistema funcionaba correctamente, pero hace unos minutos el sistema está sin recepción de señal (No Signal, LOS). Desconozco si es un problema de comunicaciones o está relacionado con este pequeña pérdida. En todo caso mañana está prevista una actividad extravehicular para reparar la pérdida.   El evento podrá se podrá seguir en vivo por NASA TV y sin dudas será una oportunidad única para ver en acción a los plomeros de la Estación Espacial, que, naturalmente son sus propios cosmonautas.

GRB 130427A: el mayor estallido de rayos gama detectado.

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[ Ampliar ]  El telescopio espacial 'Fermi' ha detectado lo que hasta ahora el más potente estallido de rayos gamma hasta ahora conocido. El evento, esignado GRB 130427A fue detectado el pasado 27 de abril, en la constelación de Leo. Se estima que el estallido de rayos gama tiene una energía de unos 94 GeV (Gigaelectrónvoltio), 35 mil millones de veces más intenso que el promedio de energía de la luz visible. En todo caso, GRB 130427A triplica el mayor registro realizado por Fermi.   El estallido tuvo una duración de casi 24 horas y se pudo visualizar por telescopios ópticos terrestres, infrarrojos, así como también por varios radiotelescopios. El evento se produjo a una distancia de unos 3,6 mil millones de años luz, lo que en términos astronómicos significa un evento relativamente cercano a nuestra galaxia.  En la imagen de arriba se aprecia la diferencia entre el fondo de rayos gama percibidos por Fermi y el estallido detectado pasado 27. La primer imagen corre

A pesar de los incidentes técnicos, la Progress M-19M se acopló a la Estación Espacial Internacional.

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 El pasado 24 de abril Rusia lanzó la nave de carga no tripulada Progress M-19M hacia la Estación Espacial Internacional (EES). Las misiones de este tipo forman parte de la habitual rutina espacial necesaria para el abastecimiento de la Estación Espacial Internacional, sin embargo a pocas horas del lanzamiento la Progress M-19M experimentó dificultades técnicas con las antenas del sistema de acoplamiento Kurs . Una de las antenas de este sistema no se desplegó en forma correcta y por lo tanto se peligraba la correcta aproximación final de la nave hacia la EES.  Kurs es un sistema de aproximación por radar, y consta de seis antenas, una de ellas es la que no se desplegó y compromete la toma de datos de guiño y cabeceo necesarios para el acoplamiento automático. Las autoridades de la empresa Energía, responsable de la nave Progress, estimaron utilizar el sistema de guiado manual TORU que se opera desde la EES por los cosmonautas abordo. Los tripulantes de la EES estaban listo

Ya no quedan sombras en la Luna.-

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 En este reciente video elaborado por el Centro Espacial Goddard podemos apreciar uno de los últimos resultados de la sonda norteamericana Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO): el acceso a las zonas de sombra permanente ubicada en los polos lunares. Estas zonas han permanecido duran millones de años sin recibir radiación lumínica directa, y junto con la cara oculta lunar, fueron parte los misterios que intrigaron a astrónomos y científicos durante años. Bueno, ya no lo son. Los diversos instrumentos de la LRO han escaneado cada metro cuadrado de estas frías zonas dejando claro que si bien estas zonas aún permanecen ocultas al ojo humano, ya no guardan secretos para nosotros.  Vía[ GSFC/SVS ] 

El sonido imperceptible del meteorito ruso.-

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 A pesar de su estruendo, parte del sonido causado por la explosión del meteorito en Rusia no se pudo escuchar. Presten atención:  El pasado 15 de febrero nos levantamos listos para seguir las noticias del paso del asteroide 2012 DA14 ,  una gran roca que pasó rozando nuestro planeta a unos 28.000 kilómetros de distancia de nuestro planeta. Sin embargo, el estruendo del meteorito que cayó ese mismo día en la ciudad rusa de Cheliábinsk se robó toda la atención del momento. Y no era para menos: los números de la roca son realmente récord: con unos 17 metros de diámetro, 10.000 toneladas, e ingresando a la atmósfera a unos 18 km/s, el meteoro realizó un espectacular trayecto que fue visto en todo el mundo e impactó en el lago congelado Chebarkul donde dejó un agujero de unos 6 metros de diámetro. El espectro ultrasonoro del evento de Rusia. Vía: CTBTO.  Además de estos datos, el otro aspecto realmente destacable fue la onda sonora generada al producirse el estallido de

¿Va a terminar el mundo el próximo 21 de diciembre?

 No.-

Final esperado para las sondas gemelas GRAIL.

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  El próximo 17 de diciembre la misión de las sondas gemelas GRAIL se dará por terminada cuando se produzca una colisión controlada de las mismas sobre la superficie lunar. Le había tomado cariño a estas dos pequeñas sondas que a pesar de su escaso valor propagandístico han realizado una misión impecable, registrando el primer video de la cara oculta y completando el relevo del campo gravitatorio de la Luna . Se espera que la colisión controlada se produzca en el cráter Goldschmidt, situado en el polo norte lunar, el próximo 17 de diciembre a las 17:28 (hora de Montevideo). Así será la colisión contra una montaña ubicada en la región del cráter Goldshcmidt. [ Vía ]  Las sondas GRAIL orbitan nuestro satélite artificial desde el 1 de enero de este año y sus pequeñas reservas de combustible no permiten extender su misión por más tiempo, de manera que la última maniobra será la de su destrucción deliberada. No se esperan imágenes dado que en ese instante esa zona lunar

Las sondas GRAIL cumplieron: he aquí el más preciso mapa gravitatorio de la Luna.

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 La NASA anunció ayer los resultados de las sondas gemelas GRAIL  ( Gravity Recovery and Interior Laborator y), y son realmente impresionantes. Las naves gemelas, del tamaño de un lavarropa y que no llamaron significativamente la atención de la opinión pública al tener una misión poco glamourosa , cumplieron con gran eficiencia su principal cometido. El resultado es la más precisa representación del campo gravitatorio de la Luna. Estos primeros resultados serán publicados en Science , en tres papers que detallan el detallado estudio del campo gravitatorio lunar. Detalle comparado de una anomalía gravitaroria en la cuenca Crsiscium: a la izquierda los resultados de GRAIL y a la derecha los de la LRO. Los colores rojo y azul corresponden a un mayor gradiente gravitatorio, para la imagen de las GRAIL.  Los datos topográficos de la LRO no permiten deducir la presencia de esta anomalía. Click para ampliar .  Las GRAIL no fueron diseñadas para fotografiar la Luna, aunque est

Cuando un transbordador de carga no tripulado... se hace humo.

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Click para ampliar la imagen . [Vía: NASA 2Explore ]  Esta imagen es con toda seguridad la primera en su género: nos permite apreciar la violenta acción del rozamiento con la atmósfera terrestre de un vehículo espacial no tripulado. Se trata de los restos del transbordador de carga ATV-3 Edoardo Amaldi de la Agencia Espacial Europea, al terminar su misión el pasado 3 de octubre. Los transbordadores como el ATV cumplen misiones análogas a los Progress de origen soviético y actualmente en uso para las imprescindibles tareas de abastecimiento de víveres y equipos hacia la Estación Espacial Intenacional. El reingreso del ATV-3 se produjo sobre el Océano Pacífico en el entorno de la 1:30 GTM  y sus resultados pudieron ser fotografiados por los tripulantes de la Misión 33 a la ISS, dando este inédito resultado.  La reentrada de los cargueros espaciales del tipo Progress, ATV o HTV (Japón) es la última de sus tareas ya que se utilizan para el descarte de desechos de todo tipo

No somos nada.

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Vía: Flickr del NASA Goddar Space Flight Center .  La espectacular erupción solar registrada el pasado 31 de agosto dejó un conjunto de imágenes para que fácilmente nuestra especie recuerde cuál es nuestro lugar en el universo. El Centro Espacial Goddard de la NASA ha compuesto esta imagen en la que se ubica a nuestro Planeta justito al lado de esta enorme llamarada solar, a escala con nuestro Sol. Los efectos del evento se han dejado ver en nuestro recién anoche, produciendo una muy visible aurora boreal.  La imagen que recorrió el mundo es la siguiente: Vía: Flickr del NASA Goddard Space Flight Center .  Para tener una idea, la velocidad de la llamarada en cuestión se estima que es de unos 5 millones de kilómetros por hora, aproximadamente la velocidad de escape necesaria para abandonar nuestra Galaxia. Nada más y nada menos. Como bien dijo la gente de Microsiervos  esto si que es tener estilo a la hora se ser borrado del Sistema Solar. En situaciones como estas

Adiós a Neil Armstrong.

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 'Levanté mi pulgar y cerré un ojo, y mi pulgar ocultó el planeta Tierra. No me sentí como un gigante. Me sentí muy, muy pequeño'.  Neil Armstrong, 5 de agosto de 1930-24 de agosto de 2012. [ Vía ]

El Curiosity en Marte.

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Una de las primeras imágenes: abajo a la izquierda se aprecia una de las ruedas de Curiosity, arriba a la izquierda parte del generador de radioisótopos. La luz que satura la imagen es el Sol. Al borde de la derecha se aprecia la cadena montañosa del cráter Gale. Fuente: NASA .     A pocas horas de producirse el impecable aterrizaje en Marte la misión del Mars Sciencie Laboratory , ahora si Curiosity con todas las letras, las primeras imágenes ya han hecho historia. El robot más pesado, costoso y complejo enviado a otro planeta se encuentra plenamente operativo. El complejo aterrizaje, jamás intentado fuera de la Tierra, se produjo según lo esperado: el vehículo de descenso modificó su configuración lanzado lastres, orientó la trayectoria mediante cohetes y depositó al Curiosity mediante un sistema de grúas mientras estaba suspendido a pocos metros de la superficie marciana por cohetes. Fuente: HiRISE. Ampliar. Lo mejor está por venir: Curiosity condensa el aprendizaj

IRVE-3: un éxito.

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 La NASA informa que la prueba del escudo térmico inflable IRVE-3 se ha realizado con un completo éxito. Hoy a las 7:01 de la mañana (hora de Wallops y Montevideo) despegó el cohete Black Brant en un vuelo suborbital, que lo impulsó a una velocidad máxima de unos 12.231 km/h, en un vuelo que le llevó 20 minutos. El lanzamiento se realizó en el Centro Wallops de la NASA y según los responsables de la misión todo se realizó según lo planeado. Este es el tercer vuelo de un sistema IRVE, lo que sin dudas significa un espaldarazo muy importante a la tecnología en estudio.  El video lo dice todo, a partir del minuto 1:06 se puede apreciar el inflado del innovador escudo térmico. Aunque no había carga de pago para retornar a tierra, el objetivo básico de la prueba era demostrar que el escudo es capaz de reingresar a Tierra pasando la prueba de fuego que plantea el rozamiento con las capas altas de la atmósfera a 12 veces la velocidad del sonido. Y funcionó.  Resta ahora r

IRVE-3: el escudo térmico inflable.

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Concepción artística del IRVE-3. Fuente: Space.com La NASA ultima detalles para el lanzamiento y prueba del IRVE-3, un prototipo de escudo térmico inflable que será probado entre los días 20 y 24 de julio. IRVE ( Hypersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator ) es un concepto revolucionario en materia de tecnologías para el reingreso a Tierra de cargas desde la órbita terrestre. Se trata de un escudo térmico inflable, que se despliega inmediatamente antes del reingreso a tierra. La tecnología del IRVE 3 es uno de los mayores avances en esta imprescindible etapa que involucra a todo vuelo espacial: la vuelta sana y salva de las tripulaciones y cargas que se sitúan en órbita o realizan misiones interplanetarias. Desde la puesta en marcha de las naves soviéticas  VA , que tenían un escudo térmico que podía ser utilizado hasta 10 veces, hasta el sistema de losetas térmicas que el Shuttle norteamericano y el Burán soviético portaban, este nuevo diseño es una de las más importantes inn

Merlin, el motor.

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 La empresa SpaceX ha publicado este video donde se registra una prueba estática de un motor Merlin 1D. Este motor es el empleado en el lanzador Falcon 9 el responsable de los tres lanzamientos de este cohete, incluyendo la última misión en la que se lanzó por segunda vez la naves Dragon. En esta misión se produjo el primer acoplamiento de una nave privada a la Estación Espacial Internacional.  El Merlin 1D pasó sus pruebas de re-encendido y de medición del impulso específico  y todas ellas resultaron exitosas. La duración del test fue de unos 185 segundos, en los que el Merlin 1D desarrolló un empuje de unos 653.889 Newtons y por supuesto hizo mucho ruido, que es lo que realmente nos gusta cuando vemos estos videos. El Merlin 1D es el motor cohete más eficiente construido: tiene una relación empuje peso  mayor a 150 en condiciones operativas y estructurales seguras para el transporte de astronautas. Es bueno recordar dos cosas: el motor más potente construido es el sovié