Zemiorka

En este nuevo 1º de Mayo, Día de los Trabajadores, les quiero desear un gran día a todos los censores de este blog. La ocasión es ideal para compartir unas postales 'de época', digamos, de esos que me gustan a mi. Coloridos, clasistas y combativos, son rescatados en este estupendo blog que es Soviet Postcards , un tumblr que hubiese hecho las delicias de Leonid Breznhev.   ¡Feliz día de los Trabajadores!  

Luego del lanzamiento del primer satélite artificial de la tierra, el Sputnik 1 el 4 de octubre de 1957, la propaganda soviética celebra cada uno de los logros e hitos del pionero programa espacial soviético. Mediante este interesante recorrido de 25 posters de época se aprecia una clara línea histórica de avances en los primeros años de la conquista espacial. Pero además encuentro tremendamente disfrutable la riqueza creativa y los recursos visuales que estos testigos de la historia nos muestran, y son una buena excusa para celebrar el año de Yuri Gagarin . 1. Autor: B. Staris. Cartel que data del 13 de abril de 1961, cuando la sharik de Gagarin todavía estaba humeante luego de su vuelo. Este poster abre nuestro breve recorrido por la propaganda cosmonáutica soviética.  2. Autor B. Viktorov. Fecha: 19 de julio de 1958. El Sputink 1, 2 y 3 surcan el cielo.  3. No está identificado un autor en este poster. Fecha: 31 de julio de 1958. 4. Autor: L. Golovanov. Fech

De derecha a izquierda: Tiachenliko, Walter Sanseviero, René Scariato, Yuri Gagarin, y la esposa de Tiachenliko.   Hace dos años conocí la existencia de un pequeño recuerdo, que de manos de Yuri Gagarin, ha llegado hasta las mías. El 50 aniversario de la llegada del ser humano al espacio es una fecha para recordar a lo grande. El 12 de abril de 1961, Yuri Gagarin realizó la más importante hazaña en la exploración del espacio, al ser el primer humano en orbitar nuestro planeta . Su vuelo a bordo de la nave Vostok 1 es un acontecimiento fundamental para la carrera espacial y la Humanidad toda. Celebrar esta fecha es un acto de ejercicio de memoria, rescate de recuerdos y de valoración de un pasado necesario para resignificar el optimismo histórico de esa época.  No es casual que en el país de los Soviets, la construcción de una nueva sociedad implicara la conquista del espacio y el hecho de que eso ocurriera era la demostración de que se estaba en camino de superar miserias

http://www.pica-pic.com/  Ahí tienen!: http://www.pica-pic.com/#/space_bridge/  pero hay más "maquinitas", en esa fabulosa web . Además hay otro jueguito soviético . Para que los contra vallan llevando. Hubiese sido bueno contar con una maquinita de estas en su momento, para ilustrar el punto en cuestión.  El prejuicio, abonado por la propaganda y la cultura norteamericana, intentó formar la imagen de un país apagado, de gente mal vestida y sin acceso a elementos de confort. Pero los problemas por los que transitó la Unión Soviética eran más complejos y de naturaleza distinta a estos, y poco pudo haber cambiado la historia del país el hecho de que existieran más y mejores juegos electrónicos.

Via: RIANovosti .  Bueno, finalmente tenemos los resultados definitivos del referéndum sobre la conservación de la Unión Soviética realizado hace 20 años. El 17 de marzo de 1991 se realizó una experiencia inédita en la URSS cuando fue convocada la ciudadanía de casi toda la Unión para resolver sobre la siguiente cuestión: “¿Considera necesario la conservación de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, como una federación renovada de repúblicas soberanas e iguales en derecho, en las que se garanticen los derechos y las libertades de las personas de todas las nacionalidades?"  El 76,6% de los ciudadanos soviéticos convocados al acto contestaron un Si en las urnas. La convocatoria fue en toda la Unión Soviética excepto en las repúblicas soviéticas de Estonia, Lituania, Letonia, Georgia, Armenia y Moldavia. Fue un tardío intento de darle contenido a las ideas de la perestroika que se implementó cuando la pujanza nacionalista era incontenible y el poder central soviéti

    Vía: SLJcz Imágenes cotidianas en Berlín, capital de la República Democrática Alemana, en el año 1978 rescatadas de un viejo rollo super 8.

 El avión soviético Tupolev Tu-144 fue el primer avión civil supersónico de la historia. Su primer despegue se produjo en 1968 y junto con el diseño británico-francés Concorde fueron aviones únicos en su tipo: diseñados para transportar pasajeros a más de 2000 km/h.  El Tu-144 se diseño para disminuir radicalmente el tiempo de vuelo y cubrir grandes distancias. Si embargo el impacto sobre la forma en que se volaba comercialmente fue nulo. El Tu-144 voló y rompió la barrera del sonido antes que su rival Concorde, pero a diferencia de este tuvo menos éxito comercial .  Las imágenes mostradan corresponden a una brochure de Aviaexport , empresa comercial soviético/rusa dedicada a la exportación de aviones y sistemas aeroespaciales. La cosa no anduvo muy bien desde el punto de vista comercial para los sistemas de trasporte supersónicos de pasajeros: el Tu-144 y el Concorde son los únicos de su tipo y es altamente probable que lo sean durante mucho tiempo.  El costo operativo, la ba